重生工业帝国第61部分阅读

    总之这些人大都有一个特点，那就是都在科研领域比较专长，但是在其他方面吗，就比较弱，而华阳动力给他们提供的环境，又让他们非常的满意。

    所以这些人才会被金小强给招进来，而招进来之后，这些人在经过了一段时间的培训，和对研究所的研究课题有了一定的了解之后，就立刻开始投入了工作。

    而在工作开始之前，当然是要确定好关于这种纳米生物细胞的下一步研究方向。

    而这研究方向的问题，当然是群策群力，要经过大家的讨论之后才能够确定下来的，这段时间，赫里斯博士他们组织了这些科研人员在一起开会。网

    而在会议上的议题就是，到底该从什么方向来研究这些纳米生物细胞。

    赫里斯博士是最早开始着手研究这种纳米生物细胞的，所以他对于这种纳米生物细胞，应该是最优发言权的。

    首先他成立了一个课题小组，主要的研究方向，就是如何能够利用这些纳米生物细胞，来制造生物芯片，尤其是能够符合现在电脑应用的生物芯片。

    而还有一部分科研人员，则是被划分到了另外一个课题小组，这个课题小组就是如何能够大量的，快速的复制这些纳米生物细胞，当然这样做，主要是为了今后大量的生产，来降低成本。

    还有一部分人，则是从医学，或者是生物学，以及化学的角度来出发，来更加生科广泛的来确定，这种纳米生物细胞的特性，尤其是化学特性等等。

    这三个课题小组，才刚刚成立，所以目前还没有太多的成果。

    赫里斯博世在金小强面前，跟他侃侃而谈的介绍了目前这家研究所的工作状态，和科研情况。

    金小强也算是对这里有了大致的了解，不过他也知道，任何的科研项目，想要立刻出成果那是不可能的。

    要知道现在的德国和曰本在科技上能够取得这样的高度，那完全是因为人家在原来的历史上，是经过了成千上万次的实验，和不计成本的资金投入的。

    而他们现在所能做的，就只有和以前的曰本人和德国人一样，不计成本的往里面砸钱，然后等着奇迹的发生。

    在了解了这个生物研究所的情况之后，金小强也就放下心来，并且很大度的同意，在今年他会给这家生物研究所，留下大概十个亿的预算金额。网

    今年不一定要见到成果，但是这些钱必须要用在刀刃上，大家一定要搞明白这些纳米生物细胞的特性。

    虽然这些纳米生物细胞的特性，他金小强是最清楚不过的，但是谁又能保证，这帮科学天才，聚在一起会不会鼓捣出其他的东西来？

    毕竟这个世界的科学界的很多科研成果，都是在经过成千上万次的实验之后，然后在一次意外当中被发现的。

    你想走捷径，那也不是不可能，不过走捷径的方法也很简单，那就是跟在别人的后面山寨，不过这样做的后果，就是你永远要跟在别人的后面，别人吃肉，你来喝汤。

    而且这种纳米生物细胞，你也别想跟在别人后面搞山寨，因为到目前为止，这种纳米生物细胞，在这个世界上，就只有他金小强一家独有，别无分处！

    所以他只能自己砸钱，来研究！

    在赫里斯博士这里盘恒了一个上午之后，金小强又回到了市里，不过回到市里，他并没有回公司。

    而是去了另外一个地方，这个地方，就是在华阳动力总部，边上的一处新工地，这块地皮，原来也是属于南#阳第一机械厂的工业用地。

    只不过后来随着南#阳第一机械厂衰败之后，这里也就跟着衰落了，前段时间，刚刚被华阳动力给购买了下来。

    而被购买下来的场地，则是金小强打算用作于太阳能研究所的新厂址的，目前马特和爱德华兹，两位教授，正在这里考察。

    然后他们会和省设计院的设计人员，交代到底该如何来设计，并且建设这么一座现代化的太阳能研究所。

    至于研究所所用的设备，金小强已经有了打算，一部分可以合法买进来的，当然是走正规渠道来购买。

    另外一部分没法购买的，则直接从澳大利亚那边走私过来，毕竟马特和爱德华兹他们的实验室里面，最近几年已经从国外进口了好多关键的实验设备。

    所以通过他们买进来一批，然后在以机械设备陈旧，需要淘汰的名义，见那些设别淘汰，然后在通过几次转手，悄悄的从澳大利亚运出来，这样才是最好的办法。

    反正这样的操作手法，他在美国和曰本已经是玩了好多次了，美国人那么精明的警戒系统，都还没能够发现，更何况澳大利亚那不算发达的警戒系统了？

    这太阳能实验室里面，最关键的一部分仪器，就要数那种光刻机，这种光刻机，目前我国照国外差的可不是一星半点。

    目前世界上也就那么几个国家，可以制造这种大型的电子专用装备，这几个国家就是荷兰，曰本，和美国，甚至就连光学仪器最发达的德国，也造不出来。

    其实这种玩意，最早就是用来切割计数机所用的芯片的，原本工艺和创意是起源于美国，可是后来因为美国的人工成本实在是太高，美国人就渐渐的放弃了在本国研发和生产，后来这些技术沦落到了荷兰人和曰本人的手里，倒是被这两家给发扬光大了。

    目前世界上做光刻机做的最好的当属荷兰的as，然后是曰本的尼康，还有佳能。

    美国的因特，a，德州仪器这样的芯片生产商，用的都是as和尼康这两个品牌的光刻机。

    而且这些光刻机，因为涉及到计算机芯片的生产，所以对天朝是进行严格禁运的。

    现在马特和爱德华兹，把这种光刻机用于太阳能芯片的生产上，也算是一种意外的突破，他们通过金小强给予的资金，从荷兰和曰本那边已经多次采购这样的光刻机了，林林总总的算下来，光是买各种型号的光刻机，恐怕就花了不下三亿美元。

    和双方都算是老相识了，所以如果到时候以更换设备的名义，再从他们的手里，买几台回来，估计也不是什么难事。

    到时候直接把买来的那些机器，倒几次手，然后搞到天朝来，就是金小强的最终计划。

    在参观了新的太阳能研究所的场地，然后又和马特和爱德华兹一番会晤之后，最终金小强又和两人敲定，让两人轮班在国内工作一年。

    因为目前国内的太阳能行业，才刚刚起步，毕竟还不是很专业，而且国内除了那么几所国家一流的大学之外，有太阳能专业的学院，还有专门从事太阳能方面研究的科研单位还是比较少。

    所以想找人也比较困难，即便是找到了合适的人，那也需要进行相应的培训，所以必须要有这两位太阳能方面的专家来坐镇。

    先把这边的太阳能研究所的架子帮忙搭建起来，等这边上了轨道之后，他们才能会澳大利亚专心的进行他们的研究工作。

    而马特和爱德华兹，在听了金小强的想法之后，也对他的意见表示同意，毕竟目前世界上研究太阳能的方向不少，他们不知道天朝方面的太阳能科研水平是什么样的，而且方向是什么样的？

    他们必须要把这边的研究所的科研方向确定下来，找到合适的带头人之后，然后双方才能够形成合力，这样才能够加快他们的太阳能研究进度。

    事情就这样大致的确定了下来，马特和爱德华兹，都喜滋滋的去研究该建一座多大规模的研究所去了，而金小强则是拿着两个人的太阳能涡轮增压技术的电子演示版，还有理论设计，开始钻研了起来。。。

    第五百七十八章关于太阳能电池的畅想

    第五百七十八章关于太阳能电池的畅想

    马特和爱德华兹在老早之前研究太阳能技术之的时候，就一直曾经关注与到底该如何提高太阳能转化的效率的问题。

    其实关于太阳能转化的效率问题，一直都是困扰着整个太阳能科学研究领域最大的难题。

    最早的时候，人们使用的太阳能电池的材料，都是一些特殊的涂层，通过吸收太阳能的热能，然后将这些热能来转化为动能。

    在之后又有科学家，将这些热能转化为化学能，然后储存起来，然后在转化为动能。

    一百多年一来，人类科学家在关于太阳能的研究和转化方面，做了大量的研究，通过各种手段，来达到自己的目的。

    直到上世纪的五六十年代，随着化学科学，以及物理科学所取得的新突破，人类关于太阳能的科学研究，才真正的现实了起来。

    尤其是随着电池领域所取得的突破，以及材料科学领域所取得的突破，人类科学家在太阳能的转化领域，才取得了更大的进展。

    从上世纪七八十年代开始，人类科学家就开始尝试着使用硅晶片，来作为新一代的太阳能转化器的材质。

    因为硅晶片属于半导体材料，起自身的导电性能并不是特别的好，但是在吸收太阳能，然后进行储存，并且在数控管理方面，倒是有着他得天独厚的优势。

    所以最近几十年来，硅晶片，已经越来越多的成了太阳能转化技术和手段当中的重要部分，它被大量的制成太阳能光伏，来用于这方面的研究。

    不过尽管硅晶片被越来越多的做成了各种太阳能转化的光伏材质，可是在太阳能的转化效率方面，它们却并没有把目前的太阳能转化率给提高多少。

    目前人类制造的太阳能转化器，即便是以最好的硅晶片作为光伏的，一般的转化率，也就是被控制在百分之十九，到百分之二十二之间。

    想要做的更高，还有着相当的困难。

    而马特和爱德华兹，也发现了这个难题，于是他们就从各种角度来分析目前太阳能电池板上所使用的硅晶片，各种手段是层出不穷，粉墨登场。

    最后几经试验，他们终于是发现，原来目前所使用的硅晶片，之所以在太阳能转化率问题上一直做不到更高，最主要的还是和目前所使用的这些硅晶片的内部物理分子结构有关。

    目前所使用的这种硅晶片的分子结构，就决定了他们不能够迅速的扑捉到太阳能管线中的黄色光子，只能扑捉到红色光子。

    而红色的光子，所带有的能量，明显要比黄色光子所带的能量要小得多。

    一般来说，要有两个甚至更多的红色光子的能量，才能够抵得上一个黄色光子所带有的能量。

    那么该如何能够让硅晶片扑捉到，更加多的黄色光子，而不是红色光子呢？

    或者如何才能够让硅晶片所扑捉到的红色光子，更加有效的转化为能量更大的黄色光子呢？

    于是两位科学家，在电脑上做了无数次的模拟实验，最后得出的一个结论就是，如果想要让硅晶片在太阳能转化的问题当中，变得更加的有效率，能够更加迅速有效的扑捉到太阳能中能量更大的黄色光子，那么就必须要调整硅晶片内部的物理分子结构。

    让每个硅晶分子都呈60度的夹角排列，这样三个硅晶分子就可以形成一个坚固的等边三角形，这样当太阳光照射到硅晶片的时候，每三个硅晶分子所做成的一个坚固的三角形布局，就可以迅速的扑捉到太阳光线中，能量最为充足的黄色光子，而黄色光子也不会因为所带有的能量太大，而直接冲破这个稳定的三角形，把能量消耗出去。

    这样当黄色光子，撞击到这个稳固的三角形里面的时候，他所带有的能量，就会迅速的冲击到这个等边三角形当中，然后会引起硅晶分子本身的外围电子的溢出，然后在通过有效的引导，将这些电子，引入到一个蓄电池当中储存起来。

    或者直接将这些电子所形成的电能，输入到电网，或者直接用于加热，或者转化为动能等等，这样一来就可以达到提高太阳能转化率的目的。

    而且这样的硅晶分子的等边三角形的排列结构，还可以在光线不足的时候，将扑捉到的比较弱势的红色光子，迅速的转化为黄色光子，因为当两个或者更多的红色光子，在撞击到一个硅晶圆所组成的等边三角形架构里面的时候，因为能量较弱，不能冲破硅晶圆的等边三角形的结构，他们会因为同频谱的震动，而迅速的结合成为一个黄色光子，从而将能量迅速的转化到硅晶圆的电子移动上面。

    这样一来，就可以大大的提升，光电转化的效率。

    而经过大致的计算，如果能够做出这样的硅晶圆的话，那么使用这种硅晶圆作为太阳能光伏之后，太阳能的光电转化效率，将会比现在至少提升一倍！

    这是啥概念，这可就意味着这种那个新型太阳能电池板的转化效率，会提升到百分之三十八到百分之四十四之间。

    如果使用了这样的硅晶圆，做成马特和爱德华兹他们刚刚研究出来的那种薄膜太阳能电池，如果把这样的薄膜太阳能电池，黏在一辆汽车的车顶上。

    那么使用了这样的太阳能充电的电池的混合动力车，在电池驱动的模式下，他的续航能力将很有可能会突破八十甚至是一百公里，当然这是在阳光光线非常良好的情况下。

    可别小看了这八十到一百公里，就目前而言，世界上最好的混合动力车，也就是丰田的普锐斯了，可是现在的普锐斯的电池续航能力，也不过才是二十多公里而已。

    即便是后来升级到第三代产品，大面积的更换了锂电池，他的极限电池续航能力，也没能够超过四十公里。

    而后来byd推出的一款混合动力车的续航能力，当时报称是可以超过五十公里，当时这个数据一出，就已经是很惊人了。

    而如果使用了这样的太阳能电池，在加上越来越成熟的锂电池，还有动能回收系统，那么只要金小强他们可以把他们的混合动力车的电池续航能力，达到甚至是超过八十公里，那可就绝对会是一个里程碑似地存在了。

    而且这样的车型，的油耗，肯定也是惊人的，即便是在拥堵的城市里，估计油耗每百公里，也不过就是五点几而已。

    不过请注意，这百公里五点几的油耗，可是纯都市拥堵路段行驶出来的。

    别看目前华阳动力的那款美国队长的百公里油耗是五点几升，和丰田的普锐斯不相上下，可是要知道这样的油耗，可是跑了一段的高速路，然后在跑了一段的市内拥堵路段之后，得出来的综合油耗。

    而且这还得必须是经过专业驾驶人员，才能够跑出来的数据，要是换了普通人，想跑出这样的数据，那几乎是不可能的。

    如果普通的消费者到手了这样的车，那么他们亲自驾驶下来的百公里油耗，肯定是不会低于六点级升的。

    所以一般汽车所公布的百公里综合油耗，都并不是那么准确的，这一点是广达汽车厂商和消费者们所共识的潜规则。

    消费者们也不会在这些问题上，过多的和汽车制造商们较劲的，一般按照汽车制造商所公布的百公里油耗，再上浮一升或者一点几升的油耗，这才是这款车真实的百公里油耗，这已经成了大家共同认可的常识。

    所以如果使用了这样的太阳能电池的混合动力车，真的能够跑出，真实的市内百公里五点几升的油耗的话，那么这款车的数据表现无疑是非常惊人的。

    到时候在混合动力到来的大时代里，这款车肯定会是一款非常惊人的产品。

    但是前提是，必须在混合动力车到来的时代之前，把这种太阳能电池给研究出来。

    而这里面的关键，那就要数该如何改变那些作为太阳能光伏的硅晶片的内部分子排列了。

    如果是之前，金小强肯定是毫无办法可言，他对于太阳能方面，本来就是一知半解，对于硅晶片的制造，更是两眼一抹黑，啥也不知道。

    可是现在不同了，尤其是在他得知自己手上的那些纳米分子细胞，最擅长干的就是，改变其他物质的分子排列结构，然后突出这种物质的某一方面的特性之后。

    试想以后，在硅晶片制造的时候，尤其是在硅晶的原材料，那些细沙经过清洗，筛选，然后送进硅晶培养生长炉的时候，自己偷偷的给那些原材料当中，撒上一定比例的得到了自己指令的纳米生物细胞，然后经过培养炉所炼就出来的硅晶片，就具备了上诉的特点，那么这种太阳能电池的制造，还不是手到擒来？

    一想到这些，金小强就感觉有点迫不及待了，他现在最迫切想看到的就是，那个太阳能研究所，尽快的建立起来，然后他就可以验证一下自己的推论了。。。

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    第五百七十九章最佳切入点

    这几天的功夫，金小强就一直在琢磨着到底该如何生产出，这种新型的太阳能电池来，每天都是越想越兴奋，而且还有了很多延伸性的想法。

    在他看来，如果要是这样的太阳能电池，可以研究成功，那么就说明自己手上的这种纳米生物细胞，在改变物质的分子排列机构上面是无敌的。

    他可以通过改变各种物质的分子排列结构的办法，来达到突出，或者弱化某些物质的特性，这样一来，那自己岂不是可以解决掉，很多困扰着科学界的难题，尤其是在材料科学领域？

    那自己岂不是一个无敌的存在？

    就比如目前已知困扰着宾信微他们的锂电池电解液的问题，那自己是不是也同样可以，帮忙做出一定的调整呢？

    还有他们所研究的那种石墨锂电池正极，不就是靠着石墨分子排列的特性，来增加电池的电容的吗？

    如果自己再给那些石墨上面做一些处理，让那些石墨排列之间的空洞更多，那么是不是就可以增加更多难道锂电子的储存空间？

    这样一来的话，只要锂电子的储存空间增加，那么电池的能量密度，也会随之而增加，这样的锂电池的电容就会更大，放电的时间，就会持续争强。

    而且只要自己使用这种纳米生物细胞，来更加平衡那锂电池所使用的磷酸铁锂电解液的稳定性，是不是就可以减少锂电池爆炸的可能性？

    要知道锂电池之所以到现在还没有大范围的推广开始使用，其中一个很主要的原因，就是因为锂电池里面的锂离子实在是太活泼了，这种锂电子一旦暴漏在空气当中，和氧气有所接触的话，就会立刻起火燃烧，一旦要是处于一个密闭空间之内的话，就会因为迅速燃烧所产生的热量，还有膨胀的气体，引起剧烈的爆炸。

    如果自己要是使用这种生物细胞作为稳定剂，调整一下那盐酸铁锂电解液的内部分子结构，那么会不会降低这种爆炸的可能性？

    如果要是能够做到上述的几点的话，那么一款超级锂电池，不就诞生了？

    并且可以迅速的应用在新一代的混合动力车型上面，一旦使用了这种锂电池还有最新型的太阳能电池技术的的混合动力车诞生，那还不立刻就风靡市场啊？

    一想到这些，金小强就是心头阵阵的火热，恨不得立刻就把这些技术全部开发出来，然后一股脑的全部塞到一款最新型的混合动力车上面去，让普天之下的汽车消费者，都使用上这种混合动力车，然后华阳动力就可以在得到赞誉的同时，并且还狂捞钞票，做到真正的名利双收！

    可是这些只不过是畅想，被这样的思维刺激的几天睡不好觉之后，在结合着目前这个世界的现实情况，好好的琢磨了一番之后，金小强也就冷静了下来。

    说实话他之前关于太阳能电池，还有那种锂电池的畅想，并不是不可能的，如果自己的那种纳米生物细胞，真的能够在任何方面都有作用的话，那这两种电池都可以说是手到擒来的事情。

    但是现在制造出这样的混合动力车，并且把它推出市场明智吗？

    就目前的世界油价而言，确实是在一个上升期，而且还看不到顶，现在世界原油期货的价格，大概是在八十美元一桶左右。

    距离着今后最高可以到一百二十美元一桶的价格，还有相当长的时间呢！

    所以在油价还没有攀升到最高峰的时候，推出这样的混合动力车，无疑是不明智的，而且现在混合动力车的消费理念，在发达国家也不过是刚刚开始普及，还没有到深入人心的地步。

    即便是美国这样的汽车消费大国，混合动力车的市场，也不过才占到百分之一点几，还远远没有达到后世那种占到百分之五点多，并且还要迅速扩大的趋势。

    在曰本混合动力车，也不过是刚刚开始畅销而已，远远还没有到已经深入人心，占据市场大部分份额的地步。

    而在天朝混合动力车，还只不过是一个概念而已，目前天朝的汽车消费者，也听说过混合动力车，可是在市场上，却还没有一款真正的混合动力车。

    即便是丰田，也不过是才打算在几年，把普锐斯引入到天朝销售而已。

    而且因为天朝的路况，还有油品，以及后期保养等等问题，最后这款普锐斯在天朝上市三年之后，也不得＇奇qisuu书网＇不面临停产的尴尬地步。

    这也说明混合动力车，在天朝如果你要是没有太强的说服力，和技术优势的话，那么你就别想在这个市场上买起来。

    而另外一点，也是最关键的一点，如果华阳动力，要是制造出这么优秀的混合动力车，那么价格定位在多少？

    首先你生产混合动力车型，就是为了迎合众多的普通消费者，想购买一款代步车，并且在后期的养护费用上，尽可能的低的想法而研发的。

    可是这车上，用着比丰田领先一个时代的锂电池，还用着世界上最先进的太阳能电池，那么你这款车的价格能便宜的了么？

    如果在天朝的定价很低，那么拿到国外去你要卖多少？

    如果卖的过高，消费者会接受么？

    外国的消费者和国内的消费者可不同，外国的消费者也许对价格不是那么敏感，但是天朝的消费者可不一样，他们对价格可是异常的敏感的。

    如果你这款混合动力车的价格，订的过高，那么那些消费者们肯定是接受不了，而反之，如果你这款车定位在二三十万，那么在这个价位，完全可以买到观致系列的中高端配置车型了。

    而且能够花得起二三十万来买车的消费者，你觉得他们会在乎油价吗？

    他们会为了那点油钱，而牺牲动力性能，选择更加节能环保的混合动力车吗？

    最后一点，如果你研究出这么一款混合动力车，即便你的这款车价格定位的很低，很受广大普通老百姓的欢迎，可是你觉得那些高高在上的官老爷们，能够接受的了么？

    尤其是石油系统的领导们？

    他们在天朝享受着垄断的地位，每天赚取着数以亿计的钞票，如果你生产出这么一款节能环保的车型，那你不是在和他们唱反调么？

    如果大家都用这样的混合动力车，那么汽油，柴油等燃料就会用的少，那么就会导致原油的使用量减少，到时候天朝石油和天朝石化等能源企业，能乐意吗？

    虽然这两家企业，挂着的是国有的名号，可是在经过股份制的改制之后，其实这两家企业，已经不在是国有企业了，而是私有化的产物了。

    而能够攥着这两家企业的大号股权的私人，你以为会是一般人吗？

    这些人和天朝的最高层的关系可是非常的密切的，要知道目前天朝的最高九名决策人里，可是最少有两个是石化系统走出去的高官。

    所以你现在如果要是拿出这么个混合动力车，去和人家石化系统的人去抢饭碗，那你不是给人家上眼药呢吗？

    到时候要对付你的，可就不光是你在汽车行业内部的对手了，你还要面临着一伙强大的外部对手。

    而这些人可以动用的资源，将会是你难以想象的，所以这时候拿出这么一款混合动力车型，无疑是非常不明智的。

    那什么时候，拿出这样的混合动力车型才是明智的？

    金小强琢磨了一番之后，就定在明后两年的金融危机之后，再把这款混合动力车型拿出来。

    要知道那时候为了刺激天朝经济的发展，高层决策者们，可是喊出了要经济转型的口号，并且在混合动力车和电动车方面，给出了诸多的优惠政策来支持。

    虽然很多优惠政策，在当时看来就是在喊口号，毕竟哪些优惠政策的条件，可是很多天朝制造的混合动力车和电动车所难以达到的。

    但是毕竟口号人家是喊出来了，自己要是在那个时间点切入，拿出合适的混合动力车的话，他们也总不能自己打最近的脸。

    而且那两年因为世界油价高烧不退，天朝也确实是因为油价高涨，而遭受了巨大的通货膨胀的压力。

    只要自己在那个时候，把这样优秀的混合动力车给拿出来，哪一方面能够缓解国内因为油价高涨，而带来的通货膨胀的压力，还能够享受到国家的优惠政策，这样一来才能够做到真正的名利双收。

    所以在金小强看来，最好的一个时间切入点，是在2008年之后！

    现在里2008年还有两年的时间，正好可以利用这段时间，来好好的打造一下自己的这款混合动力车型，将这款车打造成为一款经典。

    毕竟在混合动力车领域，自己所要面对的那个竞争对手丰田的实力，可是相当强劲的。

    听说这次美国队长在美国上市之后，已经严重的影响到了丰田普锐斯的销量，他们已经加速了下一代普锐斯的研发计划，说不定这帮人到时候还会扑腾出什么幺蛾子来呢？

    第


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